政策端调控力度不减。12日，国家发改委、国家能源局联合发声，寒潮后全国煤炭产量迅速恢复，快速提升。
根据发改委官方公众号公布的数据，11月10日，煤炭调度日产量达到1205万吨，创历史新高；全国电厂供煤达到814.3万吨；供煤大于耗煤量达204.3万吨，电厂存煤1.23亿吨，可用天数超过21天。
      现货市场价格继续下调。11月8日，中煤集团再次全面下调坑口和港口动力煤销售价格，北港5500大卡煤炭平仓价格1100元/吨以下，所属晋陕蒙生产企业5500大卡煤炭坑口价一律不超过900元/吨，随后陕煤集团跟进调整坑口价。
      需求有所抬升。本周正式进入冬季供暖季；而随着保供工作的推进，电力压力有所缓解，国家电网表示，除个别省份、局部时段对高耗能、高污染企业采取有序用电措施外，全网有序用电规模接近清零。此外《中美关于在21世纪20年代强化气候行动的格拉斯哥联合宣言》提及，中国将在“十五五”期间减少逐步煤炭使用，使得市场情绪高涨。
      库存方面，根据发改委公布数据显示，港口及电厂库存均有了明显改善，秦、曹两港库存已超去年同期，电厂可用天数仍需提升。
      运输方面，大秦线满载，寒潮天气影响减弱，不确定性在于疫情反复。

      综上，供需两旺，但政策端调控坚决，动力煤难有上涨，同样，在无明显利空消息前，动力煤价格也难有大降，预计将维持区间震荡运行，目前动力煤主力合约已提保至50%，流动性较之前大大减弱，建议投资者观望或短差操作为主。

详见《政策调控意志坚决，动力煤观望为宜》