利比亚复产，国际油价短期偏弱运行

一、行情回顾

       截至上一交易日，美原油11月合约原油期货收跌1.03美元，报39.49元/桶，跌幅2.54%；布伦特12月原油期货收跌1.01美元，报41.18美元/桶，跌幅2.36%；上期所原油期货主力合约SC2011收跌2.8元，报260.0元/桶，跌幅1.07%；上期所燃料油期货主力合约FU2101收跌11元，报1857元/吨，跌幅0.59%；INE低硫燃料油期货主力合约LU2101收跌15元，报2321元/吨，跌幅0.64%。

二、基本面信息

1、美国安全和环境执法局（BSEE）：美国墨西哥湾区128万桶/日（或69.4%）的原油产能以及12.764亿立方英尺/日（或47.1%）的天然气产能被关闭。

2、市场消息：科威特将11月售往亚洲的OSP原油官方售价设定为较阿曼迪拜均价贴水0.5美元/桶，与前一个月持平。

3、9月全球机场实际出港航班145.95万班次，同比下降52.88%。9月全球实际出港航班量TOP10国家依次为中国、美国、俄罗斯、日本、印度、印度尼西亚、西班牙、英国、土耳其和意大利。值得注意的是，本期中国机场航班量位列全球首位，航班量恢复最快，同比恢复超9成。反之，英国航班量同比下降最多，同比下降65.36%。

4、近日利比亚最大油田Sharara油田解除不可抗力恢复生产，利比亚原油产量恢复进程预计将会进一步加速，目前利比亚原油产量大约在35万桶/日。

5、波罗的海干散货指数在周一下跌85点或4.5%，报1807点，为7月24日以来最大跌幅。海岬型船运价指数下跌7.3%至3296点，为连续4个交易日下跌，日均获利下跌2146美元至27333美元。巴拿马型船运价指数上涨0.3%，至1443点，为连续7个交易日上涨，日均获利上涨36美元至12986美元。超灵便型船运价指数涨1点至596点。

三、综合分析

       原油方面，利比亚原油供应常态化将对国际原油带来一定拖累，此外，近日对原油供应产生扰动的飓风“德尔塔”以及挪威罢工均已经结束，美国墨西哥湾附近海上石油生产快速恢复，目前已经从关闭90%恢复至70%左右，飓风与罢工对供应端的持续性影响或不明显，但短线看来波动较大，油价或将偏弱震荡。建议偏空短差操作。

       燃料油方面，库存端，全球燃料油去库节奏放缓，富查伊拉和新加坡燃料油库存增减不一。需求端，新加坡船用燃料油需求正在逐步恢复。中长期看来，燃料油价格或将继续上移。建议FU&LU偏多短差操作为主。

       以上仅为分析师个人观点，期市有风险，仅供参考。

投资咨询部 宋宇杰