供给：上周国内甲醇装置开工率止跌回升，本周重启与检修装置均有，从产能大小看，恢复量大于损失量，故本周供给仍将保持上行；海外装置周度产能利用率环比持平，据隆众资讯统计情况，上周除沙特及新西兰开工不高外，其他地区均维持稳定高负荷运行中，港口现货价格回落，基差收敛
需求：节后宁波富德60万吨/年MTO装置重启，加之新疆恒有产能体现，MTO需求回升，需注意MTO装置盈利性相对不佳，故不排除后续装置有降负或停车动作；传统下游装置开工率预计波动幅度有限，下游终端需求无明显提升，且下游厂家原料库存仍处同期高位，补库意愿不足，刚需采买为主
库存：本周到港量环比有所回落，同时宁波MTO装置重启，预计港口再度去库，另外上周初华东地区4万吨进口资源传出水溶性超标亦使得港口累库速度有放缓预期；因假期运输受限、装置开工上行以及内地与港口套利窗口关闭的等因素影响，厂家库存有继续回升预期
成本：随着气温回升，动力煤步入消费淡季，电厂库存安全且非电需求一般，暂无上行驱动，煤价依旧承压，上行驱动不足

结论：甲醇供给将有所回升，从运输周期考虑，短期港口货源大幅增加可能性不大，且有资源污染情况，降低累库预期，需求相对表现一般，成本端煤价依旧承压，不过基于港口库存情况看，05合约下方空间有限，且国际油价虽有回落但对能化板块仍形成支撑，预计盘面仍呈震荡走势，短线可逢高试空，但注意设置止损，考虑后市海外供给恢复，可继续尝试5-9正套，关注春检、下游需求及进口货源到港情况。仅供参考。

详见《供给上行&需求相对平稳，甲醇震荡偏弱》